预加水陶粒砂制粒机传动装置的改进

预加水制粒是一项新的制粒工艺技术，对提高机械化立窑产、质量有较大的益处，而预加水陶粒砂制粒机是该工艺的关键设备之一，所以如何保证它的案例运转，是很重要的。

我厂目前有两台Φ3.2m预加水陶粒砂制粒机，原配用NGW-QJ52-6行星齿轮减速机，速比为i=25.25，而在实际使用中，机械事故不断发生，故障频繁，不能案例运转，表现为：

1、润滑小油泵故障多，不能正常供油，使行星减速器润滑得不到保障。

2、行星减速器抵抗轴向推力不强，轴承压盖经常松动，甚至造成轴承压盖螺栓折断，难以修复。

3、漏油严重，污染环境，甚至造成减速器脱油，使润滑遭到破坏。

4、运转时，震动严重，久而久之使行星减速器机壳地脚螺孔处断裂等。

漏油、震动，使行星减速器润滑遭到破坏，小齿轮齿折断，轴承损坏，大齿轮磨损严重，机壳开裂，使行星减速器整机报废。使用该机以来，已有五台行星减速器相继损坏报废，配件消耗量大，直接经济损失2万元之多。生产上的损失也是难以估量的。

为了解决行星减速器的漏油及润滑不良的问题，采取了不用小油泵，改用M0S2锂基润滑脂，虽然情况得到了好转，但由于行星减速器内有效空腔太小。所以行星减速器的可靠性还是不能保证。对此，水泥厂与装备厂家都在寻求解决办法，而且已经提出了新的实施办法。

我厂经过多次研究和考察，决定将NGW-QJ52-6行星齿轮减速器，更换为JZQ500-Ⅳ-1Z圆柱齿轮减速器。具体实施办法是：

1、将原行星减速器拆除，原机座割云105mm，为了补偿原机座中心高出100mm，用一块20mm厚的铁板重做机座，安装JZQ500减速器。

2、行星减速器的速比为i=25.25，JZQ500减速器的速比为i=23.34。速比的差距用调整从动皮带轮的直径，重新加工一皮带轮来弥补，保证主机转数不变。

3、JZQ500减速器，所用的润滑剂，以M0S2锂基脂调合30%的机械油，进行“以脂代油”法防泄漏润滑。

4、JZQ500减速器的出轴要加长40mm，以解决一端位置的狭窄。

5、减速器的出轴轴径要与陶粒砂制粒机小齿轮孔径配合。

改造完成的传动装置，经过几个月的使用，有以下几个效果：

1、陶粒砂制粒机传动装置，JZQ500减速器运转平稳，震动减小，故障明显的减小，能保证设备正常运转。

2、由于JZQ500减速器，体内空腔大，储存的润滑剂较多，而且补充润滑剂也较方便，因此，润滑条件得到了改善。

3、由于采用了JZQ500减速器，实现了设备的通用化，标准化，给维修，配件提供了方便，并压缩了库存配件的资金。

当然目前仍感觉JZQ500减速器弱些，选用JZQ650型更好，但JZQ650减速器下部有突出部分，安装不便，如果认真对待也可解决。

预加水陶粒砂制粒机的传动使用JZQ型齿轮减速器，能抵抗一定量的轴向力，费用低，可靠性好，维修方便，是一项可行性的方案之一。

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