预加水陶粒砂制粒机传动装置的改进
预加水制粒是一项新的制粒工艺技术,对提高机械化立窑产、质量有较大的益处,而预加水陶粒砂制粒机是该工艺的关键设备之一,所以如何保证它的案例运转,是很重要的。
我厂目前有两台Φ3.2m预加水陶粒砂制粒机,原配用NGW-QJ52-6行星齿轮减速机,速比为i=25.25,而在实际使用中,机械事故不断发生,故障频繁,不能案例运转,表现为:
1、润滑小油泵故障多,不能正常供油,使行星减速器润滑得不到保障。
2、行星减速器抵抗轴向推力不强,轴承压盖经常松动,甚至造成轴承压盖螺栓折断,难以修复。
3、漏油严重,污染环境,甚至造成减速器脱油,使润滑遭到破坏。
4、运转时,震动严重,久而久之使行星减速器机壳地脚螺孔处断裂等。
漏油、震动,使行星减速器润滑遭到破坏,小齿轮齿折断,轴承损坏,大齿轮磨损严重,机壳开裂,使行星减速器整机报废。使用该机以来,已有五台行星减速器相继损坏报废,配件消耗量大,直接经济损失2万元之多。生产上的损失也是难以估量的。
为了解决行星减速器的漏油及润滑不良的问题,采取了不用小油泵,改用M0S2锂基润滑脂,虽然情况得到了好转,但由于行星减速器内有效空腔太小。所以行星减速器的可靠性还是不能保证。对此,水泥厂与装备厂家都在寻求解决办法,而且已经提出了新的实施办法。
我厂经过多次研究和考察,决定将NGW-QJ52-6行星齿轮减速器,更换为JZQ500-Ⅳ-1Z圆柱齿轮减速器。具体实施办法是:
1、将原行星减速器拆除,原机座割云105mm,为了补偿原机座中心高出100mm,用一块20mm厚的铁板重做机座,安装JZQ500减速器。
2、行星减速器的速比为i=25.25,JZQ500减速器的速比为i=23.34。速比的差距用调整从动皮带轮的直径,重新加工一皮带轮来弥补,保证主机转数不变。
3、JZQ500减速器,所用的润滑剂,以M0S2锂基脂调合30%的机械油,进行“以脂代油”法防泄漏润滑。
4、JZQ500减速器的出轴要加长40mm,以解决一端位置的狭窄。
5、减速器的出轴轴径要与陶粒砂制粒机小齿轮孔径配合。
改造完成的传动装置,经过几个月的使用,有以下几个效果:
1、陶粒砂制粒机传动装置,JZQ500减速器运转平稳,震动减小,故障明显的减小,能保证设备正常运转。
2、由于JZQ500减速器,体内空腔大,储存的润滑剂较多,而且补充润滑剂也较方便,因此,润滑条件得到了改善。
3、由于采用了JZQ500减速器,实现了设备的通用化,标准化,给维修,配件提供了方便,并压缩了库存配件的资金。
当然目前仍感觉JZQ500减速器弱些,选用JZQ650型更好,但JZQ650减速器下部有突出部分,安装不便,如果认真对待也可解决。
预加水陶粒砂制粒机的传动使用JZQ型齿轮减速器,能抵抗一定量的轴向力,费用低,可靠性好,维修方便,是一项可行性的方案之一。
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